Продажа прицепной техники

2-osnik-bortovoy-povorotnaya-os

Не всегда возможностей даже самого большого и вместительного автомобиля будет достаточно, чтобы перевезти определенный объем груза. Именно поэтому сегодня на рынке существует большое количество прицепов и полуприцепов.

Они отличаются между собой по грузоподъемности, габаритам, а также тому, для каких целей он может быть использован. Например, в полуприцепах-цистернах невозможно перевезти стройматериалы, а в лесовоз не получится погрузить сыпучий груз. Именно поэтому, решив купить полуприцеп или прицеп, следует первым делом ориентироваться на груз, который в дальнейшем вы будете перевозить.

Какими бывают прицепы и полуприцепы

Достаточно распространенным видом прицепной техники считаются бортовые модели. В них активно перевозят дрова, мешки со стройматериалами, зерно упакованное в тару, ящики и т.д. В этом случае борты не дают грузу рассыпаться по дороге. Недостаток в том, что груз нельзя укладывать так, чтобы он был выше бортов. В противном случае при резких маневрах на дороге он может выпасть. Часто бортовые прицепы или полуприцепы имеют самосвальный механизм.

Особенно это актуально, если предполагается перевозка сыпучих стройматериалов. Еще одним популярным видом полуприцепов считаются платформы, которые предназначены для транспортировки техники. Они могут быть рассчитаны для перевозки легковых автомобилей, квадроциклов, лодок, катеров и т.д. В этом случае намного удобнее будет если такая платформа станет обладать специальным подъемным краном.

Чем отличаются полуприцепы от прицепов

Сегодня с уверенностью можно сказать, что полуприцепы по своей популярности в разы перегоняют прицепы. Действительно, на дорогах можно очень часто увидеть грузовые машины, которые состоят из тягача и полприцепа. Особенность этой прицепной техники в том, что своей передней частью она опирается на заднюю ось тягача, крепится при помощи специального устройства и становится на время поездки единой целой машиной, но в любой момент тягач можно перецепить и транспортировать на нем любой другой полуприцеп. В зависимости от будущей сферы использований, сегодня существует несколько разновидностей полуприцепов:

  • бортовые;
  • тентовые;
  • шторные;
  • цельнометаллические
  • изотермические;
  • рефрижераторы;
  • контейнеровозы;
  • тралы;
  • цистерны;
  • лесовозы.

Видя такое разнообразие прицепной и полуприцепной техники, становится понятным, почему купить полуприцеп тонар самосвал достаточно сложно с учетом обилия различных производителей, моделей и дополнительных функций. Но чтобы не стать жертвой мошенников, покупая например бу полуприцеп, обязательно убедитесь в его техническом состоянии лично. Фотографии, описание, видеосъемка – это все не будет показателем качества техники.

Принимайте решение о покупке полуприцепа только после личного осмотра. Также следует убедиться, что VIN-номер шасси отвечает номеру в паспорте технического средства. В противном случае у вас могут в будущем возникнуть проблемы с полицией. Ну и решив купить полуприцеп из-за границы, обязательно убедитесь в том, что он не ездил по отечественным дорогам более пары месяцев. В противном случае его техническое состояние может оказаться под вопросом.